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[摘要] 12月30日中午12时,随着 后一斗混凝土缓缓注入,中交二公局承建的舟山岱山秀山大桥秀山侧主塔浇筑完成。至此,大桥两侧主塔全部封顶。
12月30日中午12时,随着 后一斗混凝土缓缓注入,中交二公局承建的舟山岱山秀山大桥秀山侧主塔浇筑完成。至此,大桥两侧主塔全部封顶。
秀山大桥主桥为主跨926米的双塔三跨钢箱梁结构悬索桥,全长1.557Km,是浙江省第二大海上悬索桥。中交二公局负责大桥两侧主塔、锚碇、上部结构安装等整个主桥工程,2015年10月28日开工,计划完工日期为2019年4月28日,共3年半时间,合同造价4.75亿元。
自开工以来,项目部克服了施工海域潮汐、季风、台风等诸多困难,积极协调,精心组织,推行标准化施工管理,不断优化工艺,落实安全质量管理制度,有效保证了主塔施工进度合理、质量合标、安全可控。
此次主塔的顺利封顶,是秀山大桥建设的关键控制性节点,为下一步猫道、主缆架设、钢梁吊装奠定了基础,标志着秀山大桥项目正式转入上部结构安装阶段。
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